ランクル70バンの内フロント・サスペンションが
コイル・スプリングにマイナーチェンジしてからの4ドア車
(HZJ76)に装着可能なグレース・サスペンション・キットです。
ウインチ搭載を想定していない、
比較的軽い仕様用で約3インチのリフトアップになります。
2014年復活販売が開始されたGRJ76には、
ガソリンエンジン専用のコイルスプリングを用意しました。
(2枚めの写真はGRJ76純正コイルとの比較写真です。)
ご注文の際は、ディーゼルエンジン用か
ガソリンエンジン用かをご指定ください。
(キット写真は2ドア車用で、リア・リーフ・スプリングが異なります)
前後スプリングと、タフドッグ・ファームセル・ショック/
別写真の専用設計グリサブル・シャックル/耐油性ウレタン・ブッシュ/
アジャスタブル・フロント・ラテラルロッド/
フロントキャスター角を補正するキャスタードリーム/
リフトアップで減圧されてしまう
リアブレーキのプロポーショニング・バルブを補正する
リンク・ボルト等をセッティングしました。
リフトアップ後も純正スタビライザーを装着する場合は
別売のスタビライザー延長ブロックが必要です。
再販76の走行シーンは
こちらを御覧ください。
注意
リーフ・スプリング及びシャックルの変更は構造変更検査の対象となります。
構造変更時に必要になる強度検討書は無料で付属します。