2,948ポイント獲得できます

この商品について問い合わせる

アイテム説明

オーストラリア・4WAYプロダクト社製のタフドッグ・コイルスプリングと
減衰力9段アジャスト・ショック・アブソーバーのセットです。
ランクル200用で現在市販品では最大径と思われる
前後共19ミリ線径の極太線材を使用、巻き数を多くして、
しなやかで高耐久のコイルスプリングを製作しております。
フロントに2種類・リアに3種類の硬さの設定がありますが、
写真のランクルはフロントにヘビー・デューティ仕様、
リアにミディアム・デューティー仕様を使用し、
60mm～70mmリフトアップしています。
本格的なオフロードバンパーを装備するような場合は、
重量差により通常のコイルスプリングではどうしても、
フロント下がりになってしまいます。
このような時には専用に考えて設計された
コイルスプリングが必要です。
9段階減衰力調整タイプ・ショックアブソーバーは、
ピストン・バルブ径40φの大容量ショック・アブソーバーです。
フロントはノーマル同長、
リアは最大長ノーマルの595ミリに対して625ミリで製作されております。
ZX仕様のアクティブ・ハイト・コントロール付き車には装着出来ません。
KDSS仕様車には装着可能ですが、
左右への傾きが通常とは逆になる場合があります。
KDSS仕様の車はノーマルでも
油圧のスタビライザーの加圧作用で傾いています。
メーカーでも15ミリ以内の傾きを許容範囲としております。

ヘビー・デューティーなクロカン四駆になるほど、
サスペンション・セッティングに占めるショック・アブソーバーの
役割が重要になります。
長さ合わせだけの商品で満足な性能を得られるわけもなく、
マウント・ブッシュ等まで含めた
各車種専用設計品でなければ得られない性能がございます。
特に内部のオイル容量が重要ですが、
タフドッグのショック・アブソーバーは太いシェルケースを使用し、
内部のピストン・バルブも一般的な強化ショック・アブソーバーよりも
太い物が使用されています。
オイル容量が多いという事は高耐久性も得られる事を意味します。
街乗りを含めたフラットで安定した乗り心地やオフロードでの
抜群のトラクション性能等は正にそうした性能の現れです。
オーストラリアの大地で鍛え上げられた本物の乗り味を味わってください。
 

★注意
サスペンション・ブレーキ関連パーツ等は重要保安部品です。
分解・取り付けは分解整備の資格のある認証工場で装着される事を前提に販売しております。
サスペンションやブレーキの交換には専門知識・専門工具も必要です。
個人で装着される場合は、自己責任をとれる方に限定します。
取り付けに自信のない方はご遠慮ください。
間違った取り付け等は死亡事故の原因となる可能性があります。
またサスペンション＆ブレーキ・パーツ等には取り付け説明書は付属しません。
必ず車輌毎のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
弊社はネットショップの他に店頭や雑誌広告でも通信販売を行っており、
タイミングによっては商品が欠品になっている可能性もあります。
購入手続きが完了してもすでに完売となっている場合、納期が掛かる事をご了承ください。
実際の在庫状況等については受注確認メールでご案内いたします。

• システム商品コード

  ：000000000233

• 独自商品コード

  ：GS-T138

• 製造元

  ：マスターピース