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アイテム説明

ヘビーデューティーなバンパーを装着しても
約2インチのリフトアップが出来るように、
バネレートやストロークを設定しました。
その結果ノーマルバンパー仕様の
FJクルーザーに組み込んだ場合は、
フロント約70ミリ、
リア約60ミリリフトアップさせることが出来るグレースサスの
コイルスプリングとタフドッグのロングストロークタイプの
減衰力9段調整式ショックアブソーバーをマッチングさせ
オフロードからオンロードまで
非常に完成度の高いサスペンションキットを完成させました。
アジャスタブルラテラルロッドと
リアスタビライザーの延長リンクをセットしたフルキットです。
オプションのX-REASサス装着車には装着出来ません。

ヘビー・デューティーなクロカン四駆になるほど、
サスペンション・セッティングに占めるショック・アブソーバーの
役割が重要になります。
長さ合わせだけの商品で満足な性能を得られるわけもなく、
マウント・ブッシュ等まで含めた
各車種専用設計品でなければ得られない性能がございます。
特に内部のオイル容量が重要ですが、
タフドッグのショック・アブソーバーは太いシェルケースを使用し、
内部のピストン・バルブも一般的な強化ショック・アブソーバーよりも
太い物が使用されています。
オイル容量が多いという事は高耐久性も得られる事を意味します。
街乗りを含めたフラットで安定した乗り心地やオフロードでの
抜群のトラクション性能等は正にそうした性能の現れです。
オーストラリアの大地で鍛え上げられた本物の乗り味を味わってください。

注意！！
FJクルーザーは、リフトアップするとバックランプの
取り付け高さが保安基準を超える場合が殆どです。
後付のバックランプ等を装備しないと
車検に通りませんのでご注意ください。
 

• システム商品コード

  ：000000001185

• 独自商品コード

  ：GS-T184

• 製造元

  ：マスターピース