ランチョRS9000XLは、大容量の9段階減衰力調整式の低圧ガスショックアブソーバーです。
純正ショックアブソーバーとの比較写真、長さと太さの違いは一目瞭然です。
オフセットタイプのラテラルロッドと同様にオフセットしたラテラルアップブラケット

ジムニーJB64・JB74

ジムニー ジムニーシエラ JB64W JB74W グレースサス 3インチアップ コンプリートキット TYPE9 アジャスタブル

220,000(税込)

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アイテム説明
ジムニーJB64W 74Wを約3インチリフトアップできる
グレースサスのコンプリートフルキット。
グレードや装備重量の違いで、3インチよりも
僅か少ないリフトアップになる場合があります。
純正より少々硬めのコイルスプリングです。
ランチョRS9000XLは極太ショック故に
リアラテラルロッドとの干渉が起こるので、
これを避けるために別写真のオフセットタイプ
高強度仕様ステンレスラテラルロッドを採用します。
フロントショックアブソーバーも
大きくストロークした際には干渉があります。
オフロード走行予定がある場合は、
別売のバンプストップ延長ブロック(GS-S79とGS-S80)
を装着してください。
専用変換ショックブッシュ&カラー、
ステンレスメッシュロングブレーキホース4本セット
ステンレスアジャスタブルラテラルロッド、
リアラテラルロッドアップブラケット、
リアプロペラシャフトスペーサー、
リアショック取り付けボルト&スペーサーセット、
ミラクルキャスター(キャスター角補正ブッシュ)、
フロントスタビライザーリロケーションスペーサー、
オートレベライザー調整ブラケットのセット。
リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下の
クロスメンバーが干渉しますので、
取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。
コイル スプリングの特徴
リア側は、左右の重量差に対応できるよう
左右で長さの違うコイルに設計してあります。
特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して
左右でバネレートも変更し、
アクセルオンでのコーナーリング中に感じる
左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。
スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような
前後バランスを重視した設計にしてあります。
フロントバネレート2.3kg/mm
リアバネレートの平均値2.2kg/mmです。
  • システム商品コード
    :000000002011
  • 独自商品コード
    :GS-S230
  • 製造元
    :マスターピース

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